如何提前发现汽车公司销量已经在下跌了

汽车公司一般都会通过压货来让销量看上去还保持着原来的水平

在车市中,这是一个销售伎俩,在股市中,这是一个欺骗散户,出货的方法,汽车公司最多可以压3到5个月,在这个时间内,庄家早就完成出货,等待你的会是销量跟股价的双重雪崩

 

如何提前发现汽车公司销量已经在下跌了,有非常简单的一个方法

 

分析其销量结构,高价,中低价,,如果高价区的销量在减少,低价区的填补了高价区的销量,那就是整体销量在下跌了

高价车压货成本高,无法大量压货, 低价车辆,压货成本低,可以大量压货

 

另外也还要看车平时的销量,压货最佳选择是那些车型还不错,平时一个月在该品牌中还算好卖的车型,不能是那些根本就卖不出去的车,

 

计算一下,假如一个4S的月销量是100台,正常情况是2个点的库存指数,就是说要压2个月的车,,就是200台,当销量下降时,如果降到80台一个月,连续3个月,他们的库存就有260台,而他们的实质销量已经是80了,他们的动态库存指数已经是3.2左右了,还可以再压一二个月,最后这一到二个月,4S已经没有多少流动资金可以用于压货,而且压多了风险本身也大,,是他们使用上面说的方法的时候—使用了低价车代替高价车的时候,已经就是快要破功了,真相就要出来了,

这个还是正常的销量下滑的情况,如果股市对其销量销量不是特别期待,也好,就算破功,他们还是可以80台的销量发出去,

还有一种就是本来销量就不行,还强行压货的,或者是为了让销量看起来更好看的,就是本来是卖100台,厂家强行压到120台,而4S的销量如果再下滑到80,再压几个月,就会更麻烦

 

另外一点,压库存其实也并非完全为了做假,因为工厂的产能是固定的,销售则有淡季跟旺季 之分,淡季会进行一些压货是正常的,那些破位的,通常是压货过多,这些公司的目的就是我文章最先说的二个,

A股分红其实是一种强制卖出,有一定比例的且股份处于低位的蓝筹会是反弹的开始

A股分红看上去是没有道理的一件事,一个商铺市值100W,难道会因为收了一年房租5W,第二年标卖的时候就要扣除掉那一年的租金,只卖95W,,

但换一个角度来看,如果商铺业主本来就是打算要买的,他在收了租金之后再卖,就是得到了105W,那怕是104W,也比他之前卖要多赚了4W,甚至102W他也会卖,就是说如果不除权,大家可能尽快脱手,这样就会产生波动,花了100W买的人,可以在短期内会亏,

 

毕竟商铺市值是根据位置跟发展来看的,如果值100W,就算除权之后掉了95W,也会很快再回到100W,

 

分红前后对于股价的影响,我看了一下几个分红超过5%的股票

超大盘,如银行股,没有反应,应该是买的都是基金,分红了,也不会再买或卖

福耀玻璃,在16年6.21股东大会之后,开始上涨,到分红前二天,已经涨了8个点,分红当天回调,再经过几次洗盘,就开始了上涨,

上海汽车,16年5月27号决议之后,几天内涨了5个点左右,再回涨,正式分红的前几天再大涨一次,分红之后开始大涨,之前的几次分红,刚好都在上涨中或股灾中,没有参考意义,

 

 

有二种可能,

1,部分机构在这个时候建仓,以长安为例子,其将股价从15块多打下来,6个星期内,拉平成本约为13.5,分红6角,实质成本 12.9,后期一个月左右拉到16块左右很轻松,这样就赚到了20个点以上,

2,部分人为了避税在分红之前卖掉了,其实没有多少钱,

3,很多人会把分红的钱再拿来买,但还有一些人会另外再拿出一些钱来加仓,虽然有点少,

 

这三个因素会带动股价在几天内上涨,从而改变短期内的K线,引入更多的资金,那么就有可能正式的走出上行趋势,

吉利将港股A股化,A股港股化也只是时间问题

吉利创造了一个神话,16个月的时间,股价涨了5倍多,-这其中很多都是典型的A股操作方式,

报表做得漂亮,

几点,

1,为了16年的利润,特意卖掉了一个合资子公司

2,控制人在高位增持,如果看好自己的公司,3到4块的时候不买,却要到7块多去买做什么?

3,销量造假,这个虽然没有证据,但99%的可能,当然其它的公司也在造假,

就不多写了,个人认为二个月内,吉利改定掉头向下,

 

 

吉利将港股A股化,A股港股化也只是时间问题,买吉利的资金很多并不是从沪港通过去的,而是本来就潜伏在香港的内地资金,

同样,港资在经过了几次之后,也不会一直像现在这样,举着大旗从沪港通回来走,资金量小没有问题,量大了是跑不掉的,

漂亮50对于中国来说本身就没有任何意义

漂亮50对于中国来说本身就没有任何意义,只有公募基金真正重视价值,蓝筹股价才会走向健康,就现在来说,蓝筹股跟垃圾股是没有区别的,一样的庄家控盘,涨了二倍还是三倍再掉下来,

 

如果庄家在吸筹阶段,再便宜基金也不会入,就是这样搞笑的现实,PE27倍,总市值在5000亿的一样在涨,而PE6倍的一样没有人买,汽车行业来说,上汽总市值已经是长安的6倍,,上汽的真实价值,大概就是长安的2到2.5倍左右,合资上汽有大众跟通用,长安福特可以抵通用,大众是一大块价值,约相当于长安福特的2倍,

但长安自主比上汽强太多倍,

以长安福特跟通用价值为1的话,上汽是1+2+0.05+0.3,长安是1+0.4+0.1(最后面的是五菱对江铃,其它的控股公司也基本相当吧),

长安汽车今天挂大单接盘的是什么人?

1,主力,造成拖单,还会大跌的假像,但问题是,并没有大跌,

2,港资,有可能,今天晚上看排行版就知道了

3,安邦,这里有一点,他们搞不下安邦,为什么还要搞安邦?原因可能就是他们看中了安邦手下的股票,,

 

安邦的“问题”就是这些恶心的庄家搞出来的,这些媒体一个个新闻正义,其实都是拿了钱乱搞的SB,这里就不说了,

那么今天安邦的低吸行为就完全可以理解,一来是报复这些恶心的垃圾,二来可以低吸拉低成本,安邦绝对没有跑,

4,证金,今天是整体反弹,应该有可能是证金在下午出手了,

 

社保跟养老保险为0,这些垃圾应该早就跟庄家串通好了,早先跑的应该就是这些垃圾,

会不会像中国建筑那样掉到4倍PE

如果大盘长期这样,可能会,但有几点情况已经不同

 

1,深港通已经到了,过低PE是庄家所谓的筑底,庄家会跟国内的基金打好召唤,现在不要买,等要涨的时候再买,但外资是不会吃这一套的,当然这个只是长线的港资,这个数量 不大,但是会是一个影响,

 

另外短线港资也会加入抢反弹,,

 

2,救市机制已经形成,想要持续阴跌,需要借大盘的持续下跌才行,但大盘如果持续下跌,救市基金会介入,而且这里低价股,全部被救市基金买入并封存了,用于打压散户,并想低价收回的筹码,到了证金公司的口袋里,

 

3,长安是汽车股,跟中国建筑不同的是,长安是有比较性的,这其中的参考点就是长城,上汽,而建筑类的公司只有一个,

 

明目张胆的造假来打压,可以说是股市近年来的第二大丑闻,如此丧心病狂,说明庄家已经无路可走,他们没有钱来用于压盘,也没有时间,管理层如果再次帮他们做这种事,就等着坐牢吧,

为什么说没有时间,因为上汽,广汽,吉利已经走向疯狂,他们已经连续压货4个月了,他们的真实销量会在6到9月就会彻底暴露,而那时就是他们下滑的开始,虽然他们现在已经在出货了,但那个时候大部分人才会真的看清楚,那时就会有大量资金转向长安,所以他们需要在5月拉到最底,在6月进行一次大洗盘,再借着分红之后的大跌再洗一次,

深港通沪港通之后,庄股一样是在给外资抬轿,一味的坑散户的恶庄,会有一天被港资玩死

今天上汽港资流出6660W,在大盘转好的第一天大跌3个点,,搞笑的是,上汽的庄在这次大跌之时,一直在拉着,这其中成本肯定不少,毕竟肯定会有很多散户跟基金跑的,而庄家要接下来,到了今天,大盘转好,

刚好是给港资最佳的出货机会,玩吧,

 

港资的买入上汽成交密集区是24到25块,卖出就在27.5左右,基本上,半个月10%的收益,而且利害的事,在5月次4号跟5号大盘在大跌的时候,港资依然在大量出货,这完全是由庄在埋单,4号港资净流出6200W,5号流出8400W左右 ,而这二日的总成交是5.9亿跟7.6亿,光港次就流出15%左右,其它基金跟散户必定也会跑掉一部分,至少10%净流出会有,算起来25%左右的净流出,这二天还涨了,这其中大多数都必定由主力自己来接,主力至少在27.5左右接了3亿左右,

到了今天,庄家大概不想自己埋单了,于是大跌,,

跌,跌到位了,人家港资进了,拉吧,上汽的庄家,拉高几点人家还有一大把的在等着出,港资至少有10亿左右 在上汽里面,

 

上汽庄家在5月4号5号接的3亿左右,至少要是涨到30块以上他们 才不会亏,,真要涨到30,他们 又会被港资玩弄一翻,想到这点,我对港次的好感大大增加了,一物降一物,总有人会治你们这些垃圾,长安垃圾庄家今天在这里整我们散户,会有一天他们 会被港资整得哭,,做为散户,我们要学港资,不会技术的,看深港通排行版,基本上,技术上不在高位,又有大量港资买入,就可以跟买,卖是一样的

 

 

散户唯一能做的是追随资金,学好技术,老子先玩短线,等赚到点钱,再回去报复垃圾庄家,

 

中国股市上第二大丑闻,长安汽车竞公然在销售报告中造假,造成今天长安大跌,
长安跌不下去了,在14.2有长线跟中线支撑,恶庄纯靠压是一点用都没有的

然后这个时候,长安的4月分销售报告显示销量全面大跌,自主的车本来销量是10000多台的,直接掉到1000多台,而新出的车,CS95,在他们发的汽车 之家的宣传里写着卖出了8000多台,报告里没有,

福特中国出的公告其4月总销量是9W台,长安福特6.2W台,而在长安自己的报告里,是4.8W台,,
而且配合的新闻在期公告发出来2个小时不到就出了,长安销量大滑,半年不会有业绩什么什么,,,

 

在中国股市,TM的蓝筹一样是坑钱骗钱的玩意,当然有些公司还是不错,可能有些民营公司会好点 ,
做为散户唯一能做的是追随资金,垃圾也好,次新也好,追随资金是唯一出路

老子先玩短线,等赚到点钱,再回去报复垃圾庄家,,CAO,真是奇耻大辱